Uso obligatorio de TAG en autopistas federales iniciará en enero de 2026: confirma Capufe

29 de julio del 2025
Uso obligatorio de TAG en autopistas federales iniciará en enero de 2026: confirma Capufe

Capufe hizo un llamado a los automovilistas para que adquieran su TAG


A partir de enero de 2026, el uso del TAG será obligatorio en la mayoría de las casetas de cobro de las autopistas federales del país, informó Caminos y Puentes Federales (Capufe). La dependencia desmintió versiones recientes que apuntaban a una implementación anticipada en 2025 y aclaró que la transición se realizará de forma gradual durante los próximos meses.

Esta medida forma parte de un plan integral de modernización vial que busca optimizar la eficiencia y seguridad en los peajes. Según Capufe, el pago electrónico con TAG se convertirá en la vía principal para cruzar por los carriles de cobro, aunque el pago en efectivo aún estará disponible en una fracción reducida de carriles.

Actualmente, Capufe opera 1,012 carriles en todo el país, de los cuales 917 ya están habilitados para el telepeaje, lo que representa un avance del 90.6% en la infraestructura necesaria para la implementación total del sistema. La meta es que para enero de 2026, el 90% de los carriles operen exclusivamente mediante el sistema TAG.

La dependencia hizo un llamado a los automovilistas para que adquieran su TAG antes de que finalice 2025, a fin de evitar contratiempos, filas o demoras durante sus traslados, especialmente en temporadas vacacionales o días de alta afluencia vehicular.


Entre las principales ventajas del cobro electrónico, Capufe destacó:

- Agilidad: El cruce con TAG toma aproximadamente un segundo, frente a los 30 segundos promedio del pago en efectivo.

- Seguridad: Al reducir el manejo de dinero en efectivo, disminuyen los riesgos de asaltos.

- Fluidez vehicular: Se evitan largas filas, mejorando la experiencia de viaje.

Adicionalmente, se anunció la instalación de puntos de recarga en diversas autopistas, donde los usuarios podrán abonar saldo al TAG incluso durante su trayecto, facilitando así su uso continuo.